Ghi nhận tại tất cả các bến xe khách lớn trên địa bàn TP Hà Nội, lượng xe khách liên tỉnh giảm 30-50%. Những con số thống kê đang cho thấy thảm cảnh của xe khách tuyến cố định vẫn chưa chấm dứt, trong số đó, không ít xe đã bỏ bến ra ngoài chạy dù, gây mất TTATGT tại các tuyến vành đai và trục hướng tâm Thành phố.

Bến xe Nước Ngầm một trong số những bến xe lớn nhất của Hà Nội phục vụ các tuyến phía Nam TP. Chỉ tính riêng bến này đã có đến 85 đơn vị với khoảng 100 lốt xe tại các tuyến như: Thanh Hóa, Bình Định, Nghệ An, TP HCM, Vũng Tàu bỏ bến. Cách đó không xa, đó là bến Giáp Bát cũng là 1 trong những bến lớn nhất. Và không ít lốt xe cũng được bỏ trống như thế này.

Cá biệt nhiều tuyến, người dân phải đợi rất lâu thậm chí có những thời điểm phải bỏ bến ra ngoài bắt xe tình trạng này càng khiến người dân thay đổi thói quen vào bến mua vé mà ra thẳng ngoài đường bắt xe. Nạn xe dù bến cóc vì thế cũng diễn biến ngày một phức tạp.

Đây cũng là cơ hội để nạn xe kinh doanh vận tải khách trá hình hoạt động tấp nập khắp các tuyến phố nội đô đâu đâu cũng có thể trở thành điểm đón trả khách của những xe này.