Ông Nguyễn Thanh Nam cho biết thêm, theo thiết kế, độ tĩnh không cầu bộ hành bị kéo sập là 4,75m. Hiện chưa rõ thiết kế có sai sót hay không, các đơn vị đang kiểm tra và sẽ có thông tin chính thức.

Đối với xe container, Cơ quan công an cũng kiểm tra xem có đảm bảo chiều cao theo quy định hay không.

Khu vực Quốc lộ 1 và đường Song hành Quốc lộ 1, đoạn qua Khu Du lịch Suối Tiên (Thành phố Hồ Chí Minh) có nhiều xe container lưu thông. Theo quan sát, chiều cao của các xe container di chuyển qua khu vực này khá sát với dầm cầu bộ hành đang thi công.

Trước đó, ngày 13/11, tài xế Phan Quang Hưng điều khiển xe container loại 40 feet chạy trên đường Song hành Quốc lộ 1, hướng Đồng Nai về TP HCM. Khi vừa qua khỏi Trạm kiểm dịch động vật Thủ Đức thì va vào dầm bê-tông của công trình cầu vượt bộ hành hầm chui Quốc lộ 1. Một dầm bê-tông dài khoảng 20m đổ sập, rơi xuống đè lên thùng container và hàng rào chắn của công trình.

 Ngày 13/11, UBND quận Thanh Xuân, Hà Nội tổ chức diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tại UBND phường Hạ Đình.

Từ đó, rút ra những kinh nghiệm trong việc tổ chức, duy trì, huy động các lực lượng phương tiện tại chỗ, xử lý hiệu quả khi có sự cố xảy ra. Đặc biệt là tại trụ sở các cơ quan hành chính sự nghiệp cấp cơ sở, nơi thường xuyên tập trung đông người.

Diễn tập theo đúng tình huống giả định và kế hoạch đề ra, các lực lượng tham gia chữa cháy đã rút ra nhiều kinh nghiệm trong việc huy động phương tiện tại chỗ, công tác hiệp đồng tác chiến và các yếu tố thông tin liên lạc, hậu cần phục vụ chỉ huy, chữa cháy. Hơn 100 cán bộ PCCC chuyên nghiệp, PCCC cơ sở và lực lượng dân phòng đã được huy động.

Đây là dịp để lực lượng chữa cháy tại cơ sở được nâng cao kỹ năng cứu nạn cứu hộ, khả năng thường trực sẵn sàng ứng phó các tình huống phức tạp xảy ra. Kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống trang thiết bị phương tiện sẵn có.

Đồng thời, tuyên truyền, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của người đứng đầu các cấp ủy, chính quyền cơ sở trong công tác chỉ đạo, quản lý nhà nước về PCCC.