Lắp camera truyền trực tiếp về cơ quan quản lý nhà nước giám sát hoạt động sát hạch cabin lái thử các địa hình thực tế. Đó là một trong những điểm mới về thông tư 38/2019 của Bộ GTVT về siết chặt công tác đào tạo, sát hạch lái xe.

Ngoài ra, dữ liệu từ tổng cục đường bộ Việt Nam các cơ quan chức năng có thể dễ dàng theo dõi giám sát trên điện thoại di động điều này khiến cho việc sát hạch được công khai minh bạch, chính vì thế tỷ lệ thi đỗ bằng trong thời gian gần đây tại trung tâm này là khoảng 60%, thay vì trên 90% như trước đây.

Ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ phương tiện và người lái, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: việc giám sát trực tiếp sẽ hạn chế tối đa việc can thiệp của con người, cán bộ sát hạch vào kết quả sát hạch. Đã xử lý các thí sinh mang thiết bị dấu kín tránh gian lận trong sát hạch.

Thiếu kỹ năng lái xe, thiếu hiểu biết về Luật an toàn giao thông đường bộ là nguyên nhân chính của rất nhiều vụ tai nạn. Chính vì vậy trong năm 2020 các trung tâm đào tạo sẽ áp dụng cabin điện tử. Với cabin điện tử học viên sẽ được tập lái mô phỏng trên nhiều loại đường, điều kiện thời tiết, tình huống giao thông khác nhau.

Trong những năm gần đây trên cả nước liên tiếp xảy ra những vụ lái xe đâm hàng loạt phương tiện đang dừng chờ đèn đỏ, hay đi bộ trên vỉa hè điều này khiến dư luận đặt vấn đề về việc học, và thi lấy bằng lái xe. Việc giám sát chặt các trung tâm đào tạo, hay áp dụng khoa học công nghệ như cabin điện tử trong năm 2020 này sẽ nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, hạn chế các sai sót của lái xe khi xử lý các tình huống trên đường./.