Hiện tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến trở lại. Sự cố xảy ra vào khoảng hơn 3h sáng cùng ngày, tàu hàng số hiệu HH8 đang chở hàng từ ga Sóng Thần (Bình Dương) về ga Giáp Bát (Hà Nội), khi tới khu vực xã Liêm Tiết, TP Phủ Lý (Hà Nam) đã bị trật bánh, 2 toa hàng đã bị lật. Đoạn đường sắt bị hư hỏng kéo dài khoảng vài trăm mét.

Trong thời gian khắc phục sự cố, ngành đường sắt đã phải vận chuyển hành khách trên các chuyến tàu SE2, SE4 từ ga Nam Định đến Hà Nội, và tàu NA2 từ ga Cầu Họ đến Hà Nội.

Các lực lượng tiếp tục ngăn đập, nắn dòng ở Rào Trăng 3

Sáng ngày 21/11, các lực lượng cứu nạn tại Thủy điện Rào Trăng 3 tiếp tục ngăn đập, nắn dòng, điều chỉnh dòng chảy để tổ chức tìm kiếm các nạn nhân dưới lòng sông.

Do chiều tối hôm qua trời mưa to nên nước sông Rào Trăng dâng cao làm sạt lở và trôi một phần đất, đá đập ngăn Rào Trăng đã làm ảnh hưởng đến công tác ngăn đập, nắn dòng. Sáng nay, các lực lượng Công an, Quân đội, Biên phòng và các lực lượng khác, đặc biệt, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Thừa Thiên Huế đã tăng cường lực lượng dân quân huyện Phong Điền vào để vận chuyến nguyên vật liệu (rọ đá, đá); phương tiện cơ giới (máy ủi, máy múc, máy xúc đào đắp đê quai) để ngăn đập, nắn dòng.

Các lực lượng đã tổ chức đào, đắp ngăn đập cao hơn 3,5m, rồng 5m, dài từ bờ sông này sang bờ sông kia trên 15m. Ngoài ra các bộ phận khác vẫn tiếp tục tổ chức tìm kiếm các nạn nhân các khu vực có thể nghi ngờ; đặc biệt lực lượng Công binh tăng cường cảnh giới, có phương án an toàn cho lực lượng thi công. Đồng thời chuẩn bị phương án để hộ đê ngăn dòng chảy, phòng tránh lượng nước trên nguồn chảy về quá lớn có thể ảnh hưởng đến kết cấu của đập.

Với quyết tâm cao của các lực lượng, trong ngày hôm nay công tác ngăn đập, nắn dòng sẽ hoàn tất, ngày mai chuyển qua giai đoạn tìm kiếm các nạn nhân mất tích dưới lòng suối.