Cảnh sát Essex cho hay, Ronan Hughes, 40 tuổi và em trai Christopher, 34 tuổi, từ Armagh đã bị truy nã vì tình nghi ngộ sát và buôn người.

Liên quan đến vụ việc này, trước đó, chiều 28/10 (theo giờ Việt Nam), đối tượng Maurice Robinson, 25 tuổi, tài xế lái xe container đông lạnh trong đó có 39 thi thể được phát hiện ở hạt Essex, Đông Nam nước Anh đã xuất hiện tại Tòa án hình sự sơ thẩm Chelmsford qua video trực tuyến.

Sau khi xác nhận tên tuổi, địa chỉ và quốc tịch, thẩm phán chủ tọa phiên tòa đã công bố cáo buộc Robinson phạm các tội danh gồm ngộ sát, buôn người, đưa người nhập cư trái phép và rửa tiền. Thẩm phán cũng thông báo lần ra tòa sắp tới của Robinson sẽ là vào ngày 25/11 tại Old Bailey ở thủ đô London.

Cơ quan Năng lượng nguyên tử có tổng giám đốc mới

Ngày 29/10, Ban Giám đốc Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) đã bầu ông Rafael Grossi, người Argentina, giữ chức Tổng giám đốc cơ quan giám sát hạt nhân của Liên hợp quốc này, thay ông Yukiya Amano, người đã qua đời hồi tháng 7 vừa qua.

Ông Grossi, 58 tuổi, hiện là Đại sứ Argentina tại IAEA và là quan chức ngoại giao kỳ cựu trong vấn đề hạt nhân. Tại phiên bỏ phiếu diễn ra cùng ngày, ông Grossi đã nhận được 24 phiếu ủng hộ trong tổng số 35 nước thành viên của Ban Giám đốc IAEA.

Quyết định bổ nhiệm tân Tổng giám đốc IAEA sẽ được đệ trình và phê chuẩn tại một phiên họp toàn thể cơ quan này với sự tham gia của đại diện toàn bộ các nước thành viên IAEA. Tân Tổng giám đốc IAEA sẽ nhậm chức trước ngày 1/1/2020.

Trước đó, ngày 22/7, IAEA thông báo Tổng Giám đốc cơ quan này Yukiya Amano đã qua đời ở tuổi 72.

Cảnh báo sự cố động cơ của Airbus A220 khi đạt độ cao hơn 10.000 mét

Các nhà quản lý an toàn hàng không Canada và Liên minh châu Âu đã yêu cầu các máy bay Airbus A220 sẽ không được sử dụng hết công suất khi ở độ cao hơn 10.000 mét. Thông báo trên được đưa ra sau một vài sự cố với động cơ của dòng máy bay này.

Trong một hướng dẫn bay khẩn cấp, do Transport Canada ban bố cuối tuần qua và được Cơ quan An toàn Hàng không (EASA) của Liên minh châu Âu truyền tiếp ngày 29/10, các hãng hàng không sử dụng dòng máy bay trên của Airbus được yêu cầu không vượt quá 94% công suất tối đa khi ở độ cao 10.092m.

Theo thông báo, hướng dẫn trên được ban bố sau "một số sự cố khiến động cơ ngừng hoạt động khi đang bay", xảy ra với các máy bay A220 do hãng hàng không Air Canada vận hành, và một loạt sự cố khác với các chuyến bay của hãng hàng không Swiss, chi nhánh của Lufthansa (Đức).

Hơn nữa, các nhà quản lý cũng kêu gọi các hãng hàng không tránh các điều kiện như băng có thể đóng quanh máy bay và đặt máy bay ở độ cao tối đa là 10.668m trong khi máy bay không thể lên tới độ cao này.