Trong tuyên bố từ chức, ông Azharuddin Abdul Rahman nêu rõ, báo cáo cho thấy, cơ quan kiểm soát không lưu đã không tuân thủ các quy trình theo đúng tiêu chuẩn, nhưng ông không đổ lỗi cho cơ quan hàng không về sự mất tích của máy bay.

 

Trước đó, trong báo cáo dài 495 trang được công bố vào ngày 30/7, các nhà điều tra cho biết, những chức năng điều khiển máy bay dường như đã bị điều chỉnh có chủ đích để khiến máy bay đi chệch hướng so với lộ trình. Tuy nhiên, họ không thể xác định được ai là người chịu trách nhiệm về vấn đề này. Báo cáo cũng nhấn mạnh đến sai sót của cơ quan kiểm soát không lưu.