Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu được xây dựng trên tổng diện tích hơn 450ha, tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu. Trong giai đoạn đầu, dự án sẽ tập trung xây dựng phần cơ sở hạ tầng dùng chung gồm: Đê chắn sóng; luồng tàu;  đường giao thông kết nối cảng và hạ tầng kỹ thuật khác đáp ứng cho các tàu tổng hợp, hàng rời trước mặt trọng tải đến 100.000  tấn, tàu container  có sức chứa 6.000 – 8.000 Teus, với tổng đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành dự án dự kiến sẽ  đáp ứng thông qua lượng hàng đến 5,0 triệu tấn/năm và phát triển các bến trong giai đoạn tiếp theo theo quy hoạch nhằm giảm tải cho khu bến Tiên Sa, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô thành phố Đà Nẵng, tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế - xã hội của thành phố và trong khu vực.

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc  đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan đảm bảo thực hiện đúng tiến độ, chất lượng dự án; có chiến lược đầu tư công nghệ hiện đại vào quản trị, khai thác cảng biển, hướng đến mô hình “cảng xanh”...để khai thác hiệu quả cao nhất của dự án.

Nghệ An sẽ chi 4 nghìn tỷ đồng nâng cấp sân bay cảng biển

Nghệ An quyết định rót gần 4 nghìn tỷ vào hai dự án hạ tầng chiến lược Cảng biển nước sâu Cửa Lò, Cảng hàng không quốc tế Vinh trong năm 2023, tạo động lực thúc đẩy kinh tế, xã hội địa phương.

Nghị quyết vừa được HĐND tỉnh Nghệ An thông qua mới đây, điều tiết 100% cho ngân sách cấp tỉnh thu từ tiền sử dụng đất của 4 dự án Khu đô thị trên địa bàn với gần 4 nghìn tỷ đồng để tạo nguồn vốn hỗ trợ thực hiện bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quốc tế Vinh; đầu tư xây dựng cầu dẫn nối QL7C với Cảng nước sâu Cửa Lò.

Bởi hiện Cảng hàng không quốc tế Vinh chưa đáp ứng được nhu cầu phục vụ khách hàng, nhiều thời điểm quá tải tại khu vực check in. Thực trạng cơ sở hạ tầng bất cập đó đã ảnh hưởng không nhỏ đến việc lựa chọn điểm "dừng chân" của các nhà đầu tư.