Phiên điều hành xăng dầu đặc biệt

Ghi nhận vấn đề này, báo Lao động có bài “Phiên điều hành xăng dầu đặc biệt”, theo đó, Vụ Thị trường trong nước - Bộ Công Thương cho biết, thông thường, Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu vào 15h chiều. Tuy nhiên, do hiệu lực giảm thuế bảo vệ môi trường áp dụng ngay từ 0 giờ đêm 1/4, cho nên, Liên bộ sẽ công bố giá xăng vào đêm nay và mức giá mới có hiệu lực ngay từ 0 giờ. Việc này sễ đảm bảo lợi ích của người dân và doanh nghiệp.

Việc giảm Thuế Bảo vệ môi trường với xăng dầu bắt đầu giảm từ ngày 1.4.2022 đến 31.12.2022. Sau giảm thuế này, mỗi lít xăng giảm tương ứng 2.200 đồng (gồm VAT) và giá dầu cũng được điều chỉnh 1.100 đồng. Ngoài giảm thuế bảo vệ môi trường, cơ quan thẩm tra của Chính phủ đề nghị nên cân nhắc giảm thuế nhập khẩu tối huệ quốc (MFN) với xăng, và coi đây như một biện pháp bổ sung để can thiệp trong trường hợp giá dầu thô thế giới biến động.

Về vấn đề này, báo Thanh niên cho biết, việc điều chỉnh lần này khá đặc biệt, bởi trong tuần qua, giá thế giới tăng cao, và dự đoán, nếu không có mức giảm thuế bảo vệ môi trường, giá xăng trong phiên điều chỉnh lần này sẽ tăng nhẹ.

90% quảng cáo thực phẩm chức năng sai sự thật

Trên mạng internet hoặc các trang mạng xã hội, có thể bắt gặp khá nhiều các quảng cáo về công dụng thần kỳ của thực phẩm chức năng, thế nhưng, không phải loại thực phầm chức năng nào cũng có hiệu quả như trong quảng cáo.

Ghi nhận vấn đề này, báo CAND có bài “90% quảng cáo thực phẩm chức năng sai sự thật”, bài viết ghi nhận, theo Cục an toàn thực phẩm, Bộ Y tế, 90% quảng cáo thực phẩm chức năng là sai sự thật.

Cùng với đó, Cục nghệ thuật biểu diễn, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cũng đã xử phạt những trường hợp quảng cáo không đúng sự thật, đề nghị cơ quan truyền thông, đơn vị chủ quản chấn chỉnh. Mới đây, Bộ Y tế cũng đã gửi công văn gửi Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Công thương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Kê hoạch và Đầu tư, Bộ Công an, UBND các tỉnh tỉnh, thành phố phối hợp quản lý hoạt động quảng cáo thực phẩm bảo vệ sức khỏe.

Xuất khẩu chính ngạch: Đường đã thông?

Trong những ngày qua, tại nhiều khu vực biên giới , các cửa khẩu, lượng hàng xuất khẩu, đặc biệt là các mặt hàng nông sản đã tăng mạnh, tình trạng ùn ứ các xe hàng không còn tiếp diễn.

Ghi nhận vấn đề này, báo Kinh tế và Đô thị có bài “Xuất khẩu chính ngạch: Đường đã thông?”. Theo đó, UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, sau rất nhiều nỗ lực trao đổi, đàm phán, hai bên đã thống nhất được phương thức giao nhận hàng hóa mới tại cặp cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài. Cụ thể, tại cửa khẩu Tân Thanh, lái xe chuyên trách Việt Nam điều khiển đầu kéo cố định kéo container hàng sang địa điểm chỉ định tại bến bãi phía Trung Quốc rồi thực hiện việc cắt container để lại; tiếp đó đầu kéo phía Trung Quốc nối container và vận chuyển đi kiểm hoá, giao hàng rồi đưa container rỗng về địa điểm chỉ định.

Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương cũng cho rằng, sở dĩ số lượng xe hàng hóa ùn ứ tại các cửa khẩu phía Bắc đã giảm là do doanh nghiệp đã hạn chế đưa hàng lên cửa khẩu và nhận thức rõ việc cần phải thay đổi phương thức vận chuyển, phương thức giao hàng hóa. Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn doanh nghiệp thay đổi phương thức giao nhận hàng hóa, và tận dụng các phương thức khác ngoài đường bộ như đường sắt, đường biển.