Thời gian qua, cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, chủ yếu liên quan đến xe khách. Khi kiểm tra nhiều xe gặp nạn không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình hoặc thiết bị không hoạt động, không truyền được dữ liệu, gây khó khăn cho công tác giám sát, điều tra nguyên nhân.

Ông Bùi Danh Liên, nguyên Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho biết: "Nguyên nhân của nó cũng phải xuất phát từ trách nhiệm của cơ quan nhà nước quản lý chưa chặt cái luồng tuyến mà xe khách chạy, rồi thì trách nhiệm của doanh nghiệp chưa quan tâm đến hậu quả chạy không đúng luồng tuyến, chạy không đúng tốc độ, trách nhiệm của nhà nước cũng có, người dân cũng có, trong đó phải nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải và đã đến lúc cần phải tổ chức lại cái vận tải của Việt Nam nói chung."

Theo thống kê của Tổng cục đường bộ, chỉ trong 3 tháng đầu năm 2021. Hơn 600 nghìn xe không truyền dữ liệu giám sát hành trình về Tổng cục. Điều này rất nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông thảm khốc. Theo các chuyên gia giao thông, trách nhiệm đầu tiên thuộc về doanh nghiệp vận tải.

Song, một phần nguyên nhân là phần mềm quản lý dữ liệu truyền về Tổng cục đường bộ, đã lạc hậu nên chưa phát hiện cảnh báo và chỉ tổng hợp được vi phạm. Nếu không nâng cấp thiết bị, thì sẽ rất khó để kiểm soát.