Trong một diễn biến khác, đầu giờ chiều 1/12, có người đã đến xã Chiến Thắng gặp lực lượng chức năng và cho biết là người nhà của các nạn nhân bị chìm tàu trên; trên tàu khi đó có hai vợ chồng ông Trần Đức Hưng, sinh năm 1974 và bà Trần Thị Hạnh, sinh năm 1977, cùng trú xã Xuân Trung, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định. Chiếc tàu khi đó đang chở gạch từ Nam Định về Hải Phòng.

Đồng Nai: Cháy lớn tại Công ty sản xuất mica, tấm lợp PVC

Một vụ cháy lớn đã xảy ra tại Công ty TNHH sản xuất Mica, ở số 13, đường số 3, Khu công nghiệp Biên Hoà 2, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai vào tối 01/12.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 19 giờ cùng ngày, ngọn lửa bất ngờ bốc cháy tại khu vực nhà xưởng sản xuất của doanh nghiệp. Mặc dù lực lượng chữa cháy đã dùng các phương tiện để dập lửa. Tuy nhiên, khi lửa gặp một số vật liệu dễ cháy chứa trong nhà xưởng, như: mica, nhựa, hoá chất, sơn nên bốc cháy ngày càng dữ dội, chỉ trong thời gian ngắn đã lan rộng ra hàng nghìn m2. Cùng lúc này, một số tiếng nổ lớn được cho là phát ra từ khu vực xảy ra cháy.

Nhận được tin báo, Công an tỉnh Đồng Nai và Công an thành phố Biên Hòa đã điều đến hiện trường tám xe chuyên dụng, cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ tham gia dập lửa. Tuy nhiên, khu vực nhà xưởng chứa nhiều hoá chất, vật liệu dễ cháy nên lực lượng chữa cháy gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình dập lửa. Đến 21h30 đám cháy đã cơ bản được khống chế. Rất may không có thương vong về người. Nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra làm rõ.

Bình Định: Chuẩn bị phương án xử lý dầu tràn từ tàu Toàn Phát 68

Tại Bình Định, theo Văn phòng Thường trực Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh, sau khi xảy ra vụ tàu hàng Toàn Phát 68 bị chìm lúc 11 giờ 15 phút ngày 30/11 trên vùng biển cách Đông Nam Mũi Yến Quy Nhơn khoảng 4 hải lý, khoảng 25 tấn dầu DO trên tàu có khả năng tràn ra môi trường.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Định cùng với Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn đã kiểm tra thực tế và chưa phát hiện sự cố dầu trên tàu Toàn Phát 68 tràn ra môi trường. Sở Tài nguyên và Môi trường cũng đã liên lạc và yêu cầu chủ tàu chuẩn bị phương án xử lý nếu xảy ra sự cố dầu tràn ra biển. Giải pháp trước mắt là dùng phao bao vây chung quanh khu vực tàu bị chìm. Trường hợp có dầu tràn ra môi trường thì dùng máy móc, phương tiện để hút dầu, đưa lên bờ để xử lý.