Tuyến đường từ Nam Cầu Hùng Vương đến khu công nghiệp Hoà Hiệp 1 đoạn qua sân bay Tuy Hoà nhìn từ hướng đông Bắc, không ai hình dung đây là tuyến đường giao thông bởi nó đang nằm sát chân sóng. Ảnh hưởng của bão số 7 và không khí lạnh tăng cường, tại khu vực này chiều 4/12, những đợt sóng cao với cường độ mạnh liên tiếp bổ vào bờ.

Từ ngày 14/11/2019 đến nay, tình hình sạt lở đang tiếp tục diễn biến phức tạp và mức độ ngày càng nghiêm trọng. Sóng biển đã tiếp tục làm xói sâu vào chân kè, hố xói khoảng 5m tính từ đáy chân tường chắn sóng, trên phạm vi chiều dài 600m và phạm vi sạt lở ngày càng mở rộng, mức độ ngày càng trầm trọng hơn,vượt quá giới hạn làm việc của kết cấu chân kè, nguy cơ phá hoại công trình rất lớn. Với mức độ xâm thực và tàn phá như thế này, nếu không có giải pháp khẩn cấp, chắc chắn từ nay đến tết âm lịch, không chỉ tuyến đường mà khu vực sân bay Tuy Hoà cũng sẽ bị uy hiếp.

Trước tình hình đó, để sớm khắc phục tình trạng sạt lở nghiêm trọng tại vị trí này, ngay trong chiều ngày 4/12/2019, đại diện các sở, ban, ngành chức năng, UBND thành phố Tuy Hoà, UBND phường Phú Thạnh đã tiến hành khảo sát thực địa, đánh giá mức độ sạt lở khu vực này.

Đồng thời, Sở Kế hoạch đầu tư chủ trì tổ chức cuộc họp cùng các ngành chức năng bàn các biện pháp, để có cơ sở tham mưu UBND tỉnh triển khai nhanh biện pháp xử lý. Hầu hết ý kiến các Sở NN&PTNT, Xây Dựng, Giao thông vận tải, Kế hoạch đầu tư đều thống nhất cần triển khai cấp bách dự án bảo vệ khu vực này.

Để có cơ sở để triển khai dự án, các ngành chức năng sẽ tham mưu UBND tỉnh quyết định tình huống khẩn cấp tình hình sạt lở tuyến kè bảo vệ đường thuộc công trình Tiểu dự án 2: Đường từ Nam cầu Hùng Vương đến KCN Hòa Hiệp I; cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu để thực hiện xử lý khắc phục sạt lở tuyến kè bảo vệ đường. Đồng thời, giao Ban Quản lý các dự án ĐTXD tỉnh tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt đối với phương án xử lý khắc phục sạt lở tuyến kè bảo vệ đường theo đúng các quy định. Nguồn vốn thực hiện từ nguồn dự phòng ngân sách tỉnh./.