Sau khi Bộ y tế thông báo, Công ty BOT Pháp Vân đã thực hiện nghiêm quy định tự trang bị cho nhân viên thu, soát vé các phương tiện phòng chống lây truyền dịch như: Khẩu trang y tế, găng tay bảo hộ và nước rửa tay sát khuẩn.

Ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Giám đốc Công ty BOT Pháp Vân cho biết: Chúng tôi đã thực hiện nghiêm về công tác phòng chống dịch cho cán bộ nhân viên công ty ngay khi Bộ Y tế có thông báo và hướng dẫn, nhằm đảm bảo cho cán bộ nhân viên được yên tâm công tác, chúng tôi đã thực hiện nghiêm túc, khi giao ca và bàn giao ca mọi nhân viên phải đeo đầy đủ khẩu trang và găng tay, thường xuyên rửa tay bằng nước diệt khuẩn.

Phải tiếp xúc với rất nhiều người mỗi ngày, nhưng nhân viên ở đây luôn an tâm và niềm nở, chính vì có sự tuyên truyền rất chi tiết và thường xuyên cập nhật thông tin về dịch bệnh, đồng thời dùng các biện pháp phòng chống đây đủ nên mọi hoạt động của công ty diễn ra bình thường như mọi ngày, không hoang mang trước tình hình dịch bệnh…

Chung tay đẩy lùi sự lây lan dịch bệnh của lãnh đạo và cán bộ nhân viên công ty BOT là việc làm rất tốt cùng cả nước đẩy lùi dịch bệnh. Nhưng bên cạnh đó, công ty cũng cần nghiên cứu biện pháp tẩy trùng các thẻ từ ra vào đường cao tốc, vì đây cũng là vật trung gian qua lại của rất nhiều người, không thể chủ quan dù là một việc rất nhỏ.

 Điểm dừng hay nhà chờ xe buýt là dành riêng cho xe buýt dừng đỗ đón trả khách. Quy định là vậy, thế nhưng trên thực tế từ lâu đến nay, nó không còn dành riêng cho xe buýt. Tất cả các loại xe, đặc biệt là xe khách vô tư dừng đỗ sai quy định tại đây, dẫn đến tình trạng lộn xộn, mất ATGT tại các điểm này.

Rất nhiều xe khách khác thay nhau, thậm chí là nối đuôi dừng đỗ đón khách tại điểm dành riêng cho xe buýt. Các điểm dừng xe buýt trên tuyến đường Hà Nội dẫn vào bến xe và ngược lại là địa điểm thường xuyên xảy ra tình trạng này. Khi thì đi chậm, lúc thì dừng lại để đón khách ngay tại điểm vốn dĩ là khu vực dành cho xe buýt.

Tuyến đường Phạm Hùng, đặc biệt là hướng Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng luôn là điểm nóng về tình trạng xe khách dừng đỗ sai quy định để đón trả khách khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Dọc tuyến đường này, nhiều điểm xe buýt cũng biến thành bến xe công cộng. Xe khách dừng đỗ tại đây, còn nhiều hơn so với xe buýt. Không quan tâm về vấn đề thời gian, tài xế cho xe dừng đỗ ngay điểm xe buýt việc còn lại của  phụ xe là ung dung xuống đường để mời chào đón khách.

Khi đã bị chiếm dụng khu vực đón trả khách, các tài xế xe buýt không còn cách nào khác, đành phải dừng xe như thế này Không những thế, nó còn vô hình dung khiến những chiếc xe buýt bắt buộc phải dừng đỗ không đúng quy định thậm chí phải dừng ngay giữa lòng đường. Và hậu quả va chạm đã xảy ra giữa xe bus và xe khách, khi chiếc xe khách đã chiếm vị trí mà vốn dĩ nó là dành riêng của xe bus.