Lý do được đưa ra, không chỉ nằm ở ý thức tùy tiện của người dân khi tham gia giao thông; họ chưa có thói quen đi cầu vượt mà bên cạnh đó, còn xuất phát từ chính sự bất hợp lý trong thiết kế, xây dựng. Thế nên, dù biết rất nguy hiểm, nhưng tại rất nhiều điểm có cầu vượt, người đi bộ vẫn thản nhiên băng ngang đường.

Dù câu chuyện lãng phí trong xây dựng cầu đi bộ đã và đang được nhìn thấy rất rõ, thế nhưng mới đây, UBND TP.Hà Nội lại ban hành liên tiếp 4 quyết định, phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng 4 cây cầu vượt trên địa bàn quận Thanh Xuân và Long Biên bằng kết cấu thép lắp ghép để đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người đi bộ đang tiếp tục dấy lên lo ngại về tính khả thi vốn đã thất bại.