Lợi dụng đêm tối, 02 tàu hàng là tàu ARISTSLEO, quốc tịch Singapone và tàu GLAYDY LUCK thuộc Công ty Hà Lộc Phát đã cố tình sang mạn xăng dầu trái phép. Tại thời điểm kiểm tra, tàu ARISTSLEO, quốc tịch Singapone đang vận chuyển khoảng 3 triệu lít xăng nếu quy ra tiền trị giá lên đến hàng tỷ đồng.

Tàu nhiều nước trong khu vực như: Thái Lan, Malaysia hoạt động trên vùng biển Việt Nam, san mạn trái phép thấy động liền bỏ chạy ra vùng biển quốc tế…Thực tế cho thấy hai mặt hàng có giá trị lớn mà các đối tượng buôn lậu thường vận chuyển là than và xăng dầu.

Đối với mặt hàng than, các đối tượng thường mua than trôi nổi giá rẻ sau đó pha trộn với than mua chính ngạch, hợp lý hóa giấy tờ, thủ tục để tiêu thụ đồng thời câu kết, móc nối với tổ chức, cá nhân nước ngoài thực hiện sang mạn tiêu thụ than trái phép.  Phương thức hoạt động, tắt các thiết bị hành trình (định vị, AIS...), sử dụng giấy tờ giả mạo, đổi tên, quốc tịch, sơn lại tàu, xóa tên, số đăng ký tàu...

Đối với mặt hàng xăng, dầu: Hoạt động buôn bán, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển có yếu tố nước ngoài ngày càng phức tạp nhất là khu vực biển giáp ranh giữa Việt Nam và nước ngoài để chuyển về vùng biển Việt Nam tiêu thụ, khi bị phát hiện đối tượng nhanh chóng cơ động ra khỏi vùng biển Việt Nam.

Trong những tháng cuối năm 2018 và quí 1 năm 2019 Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã phát hiện, điều tra, bắt giữ và xử lý 216 vụ trên 361 đối tượng. Trong đó khởi tố 26 vụ trên 38 đối tượng; xử lý vi phạm hành chính 136 vụ trên 216 đối tượng; bàn giao cho các cơ quan chức năng xử lý theo thẩm quyền 53 vụ trên 77 đối tượng. Tang vật thu giữ 5.113,359 tấn than; 1.156,966 lít dầu DO; 3.000.000 lít xăng A95; 688, 97 tấn thực phẩm đông lạnh…với tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính và giá trị tang vật xử lý, bàn giao các lực lượng ước tính 90 tỉ đồng. Tuy nhiên theo lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam số vụ việc đã xử lý trên chỉ là “phần nổi” của tình hình buôn lậu trên biển.